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楼主: 冰洁如清

[原创] 讨论——转运病人后救护车及车内的空气的消毒方法

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发表于 2009-5-23 10:29 | 显示全部楼层
1# 猫咪好可爱

救护车的清洁消毒应当先关闭门窗,再用2%过氧乙酸气溶胶喷雾封闭1小时,你们真的这样做吗?如果是真的,那你的救护车要面目全非了:'(
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发表于 2009-5-23 22:18 | 显示全部楼层
病人真的来了,谁敢不按照卫生部的指南做?
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发表于 2009-5-24 08:21 | 显示全部楼层
开窗通风比较好,物表用含氯消毒剂擦拭。
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发表于 2009-5-24 08:33 | 显示全部楼层
为什么总是走老路,原则不是说先考虑物理方法消毒,充分通风已经被证明是非常有效的空气消毒方法,看来有些专家也有不愿负责任的想法,宁左勿右。
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发表于 2009-5-24 09:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 xiaolongnv 于 2009-5-24 09:13 编辑

7# 幸福

不是廉价,而是无价;P
开窗通风,不花钱嘛:lol
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发表于 2009-5-24 15:48 | 显示全部楼层
救护车内空气消毒以开窗通风为主,物品表面用消毒液擦拭说来应该是正确的,但是如果我们自作主张不按卫生部的要求去做,检查的官员来了,谁承担责任?负责医院感染的医政司领导不是说常浏览咱的网站么?难道他们迟迟不作更正?
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发表于 2009-5-24 16:16 | 显示全部楼层
下载学习了:handshake
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发表于 2009-5-24 22:23 | 显示全部楼层
支持68#,我们医院消毒救护车流程:通风-含氯消毒剂擦拭后半小时再用清水擦净-再通风.
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发表于 2009-5-25 08:26 | 显示全部楼层
同意通风是最好的的方法,可是,汽车内的风循环不是太好,通风多长时间为宜呢?如果不能确定的话,还是按照卫生部的要求做吧 !
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发表于 2009-5-25 09:49 | 显示全部楼层
4# 依依


依依版主:你从哪查到“紫外线不能将流感病毒灭活”?我所查的资料包括教科书人卫版传染病学第七版中都提到——流感病毒对紫外线敏感。
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发表于 2009-5-25 10:08 | 显示全部楼层
通风,和用含氯消毒剂擦拭消毒
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发表于 2009-5-25 10:34 | 显示全部楼层
1# 点点
我认为负压车的就打开负压半小时,车内物品用酒精抹拭就可以了!
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发表于 2009-5-25 15:37 | 显示全部楼层
1# 点点

甲型H1N1流感疫源地消毒指南(试行)
(九)运输工具:可用有效氯为200mg/L-400mg/L的含氯消毒剂溶液擦拭或喷洒至表面湿润,作用15min。也可用0.5%的洗必泰或0.2%的季铵盐消毒液擦拭座椅、桌面、舱室内壁,拖擦地面。
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发表于 2009-5-25 22:30 | 显示全部楼层
过氧乙酸对金属的腐蚀性比较强,如果没有不采取保护措施,一定会影响车子的使用寿命。我们是这样准备的:在车子的内表面贴上了一层塑料薄膜,对车内的物品用单子盖住,然后对车内进行喷雾消毒,这样在不违背卫生部精神的前提下,尽可能地保护了救护车。
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发表于 2009-5-27 11:22 | 显示全部楼层
如果救护车不是转运流感病人,而是转运密切接触者回去居家隔离,应当如何消毒呢?我们咨询疾控中心,答复说不用做常规消毒,我们也不知如何是好。是听疾控的还是按照指南上转运疑似或确诊病例的要求去做?请各位老师指点。
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发表于 2009-6-25 10:29 | 显示全部楼层
通风可以,但原则上仍应按照“指南”上的条款进行。
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发表于 2009-6-29 21:40 | 显示全部楼层
百花齐放,百家争鸣,但最终得回归科学。胡教授已参加了部里的防控研讨会,看来近期内防控策略会有所调整、会更科学合理的,试目以待!
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发表于 2009-7-7 15:28 | 显示全部楼层
同意19楼“通风是最好的方法 。再加有效的物体表面消毒”
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发表于 2009-7-7 15:56 | 显示全部楼层
我们要用科学有效的方法“通风是最好的方法 。再加有效的物体表面消毒”.
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发表于 2009-7-7 21:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 1501feng 于 2009-7-7 21:13 编辑

支持!我院根据卫生部文件要求救护车用2%过氧乙酸喷雾密闭1小时,临床不同意说腐蚀性太大,用完一次新车就要报废了。经过探讨,改用紫外线照射1小时。
故支持依版的开窗通风法。但我想问一下:开窗通风的时间是多少?多长时间才能再转运病人?
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