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[原创] 讨论——转运病人后救护车及车内的空气的消毒方法

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发表于 2009-5-5 06:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 gjs661 于 2009-5-15 20:16 编辑

卫生部技术指南附件5规定对于“运送工具采用2%过氧乙酸或有效氯为10000mg/L的含氯消毒液喷洒之表面湿润,作用60分钟。”我院规定是一用一消毒“,如此下来,那车内的物件是否要腐蚀了呢?可否采用室内空气和物表的消毒办法:将车厢密闭后紫外线照射30--60分钟,然后250--500mg/L的含氯消毒液擦拭表面呢?
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发表于 2009-5-5 07:55 | 显示全部楼层
希望不用走非典的老路 :( 开窗通风不行吗  :o
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发表于 2009-5-5 08:07 | 显示全部楼层

回复 #1 点点 的帖子

同意您的观点:handshake
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发表于 2009-5-5 20:16 | 显示全部楼层
个人认为开窗通风比较好,物表用含氯消毒剂擦拭。因为紫外线不能将流感病毒灭活。
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发表于 2009-5-5 20:29 | 显示全部楼层

回复 #4 依依 的帖子

同意!我也打算让他们用通风和擦拭的方法。
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发表于 2009-5-5 22:21 | 显示全部楼层
如果没有更好的方法,只有使用卫生部的文件上规定的浓度,虽有腐蚀,但毕竟关系到人命的事件。人是第一位的,我劝各位要按文件走
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发表于 2009-5-5 22:32 | 显示全部楼层

回复 #1 点点 的帖子

彻底通风就是很好的方法,很廉价啊!
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发表于 2009-5-6 20:26 | 显示全部楼层
我同意——通风是最好的空气消毒方法!
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发表于 2009-5-6 20:53 | 显示全部楼层
通风是最好的空气消毒方法,病毒在自然环境可存活2小时。而且该病毒是亲脂病毒,对消毒剂的抵抗力比较弱。
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发表于 2009-5-6 21:00 | 显示全部楼层

回复 #1 点点 的帖子

关于卫生部技术指南附件5规定对于“运送工具采用2%过氧乙酸或有效氯为10000mg/L的含氯消毒液喷洒之表面湿润,作用60分钟。”我有一个疑点:这里提出的消毒方法有2种,过氧乙酸和含氯消毒剂。过氧乙酸的浓度与剂量同房间的空气消毒;而含氯消毒剂的浓度却增加的10倍,不知是故意这样要求的还是印刷误差。
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发表于 2009-5-6 21:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 gjs661 于 2009-5-15 20:17 编辑

负压救护车运载甲型H1N1流感病人(包括留观、疑似或确诊患者),病人离开后救护车内的空气是否要消毒?如要消毒用移动紫外线可否?

[ 本帖最后由 gjs661 于 2009-5-6 21:52 编辑 ]
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发表于 2009-5-6 21:54 | 显示全部楼层

回复 #1 ls96 的帖子

通风时最有效、最方便、最经济的方法吧。各位感控专家的观点?
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发表于 2009-5-6 22:41 | 显示全部楼层
我们要求先做物体表面的消毒、在流动紫外线照射。
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发表于 2009-5-6 22:45 | 显示全部楼层
通风是最有效、最方便、最经济的方法,其次对物体表面进行擦拭消毒.
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发表于 2009-5-7 08:38 | 显示全部楼层
通风 其他表面酒精擦擦  含氯制剂会毁了车子的
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发表于 2009-5-7 09:57 | 显示全部楼层
同意6楼观点,消毒剂对车子的损害很大,通风是最简单最有效的办法。
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发表于 2009-5-7 12:51 | 显示全部楼层
3# 轻风


同意这一做法
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发表于 2009-5-7 13:13 | 显示全部楼层
尽量不用紫外线照射,表面擦拭消毒处理,空气通风.你们认为哪?
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发表于 2009-5-7 16:17 | 显示全部楼层
通风是最好的方法 。再加有效的物体表面消毒
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发表于 2009-5-7 20:08 | 显示全部楼层
今天学习了才知道,要用过氧乙酸喷雾后,密闭60分钟,不知道车内消毒完是什么样了。
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